Отзыв об автомобиле Сузуки Свифт IV 1.3 от atleta
Отзыв об автомобиле Сузуки Свифт IV 1.3 от atleta
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?
Сузуки Свифт IV 1.34.30769
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?
Сузуки Свифт IV 1.34.30769
класс: малый класс3.93
Двигатель: 1.3, 92 лс (бензиновый)
Год: 2004
Пробег: 30000 км
Автор: atleta
Добавлена: 2015-05-31 19:42
Водит данное авто: менее двух лет
Предыдущее авто: mondeo, s-max, fusion
Имя пользователя: atleta
E-Mail:
| в целом об автомобиле | 5.00 | Рад приветствовать всех, кто здесь тусуется! Вижу, что многие здесь хвалят Suzuki Swift, я и сам того же мнения! Потому что уже два года она мне служит верой и правдой! До неё отмечу те машины, которыми обладал. Это mondeo, s-max, fusion, пришла очередь до Судзуки. Покупал я его на аукционе, конечно же, предварительно познакомившись на тест-драйве. Стоимость такого агрегата приемлема, а вот качество намного выше. Был убеждён, что такое бывает только в сказках. Теперь и сам стал верить в чудеса. Езжу и ездил на ней практически везде. Естественно это городские дороги, бездорожье и трасса. Перенесла и жару, и даже сильный мороз. И сразу хочу сказать, что эта машина замечательна во всех отношениях. Радует и своей надёжностью, и экономичным расходом на её обслуживание и обустройство. Из дополнений кроме парктроника ничего не требовалось, всё есть. Вся электроника сделана образцово, трудностей в использовании не возникало. Даже приятно музыку послушать. Все агрегаты под машиной надёжно защищены заслонкой. Лично проверял на очередном ТО, что влага туда не проникает. Из расходников очень экономично расходует масло. Да и сама стоимость расходных материалов не грузит. Лично я не привык покупать дешевое, чтобы на следующий день сломалось. Как работает двигатель совсем не слышно, даже на холостых без вибрации. Единственное, что издаёт шум, это форсунки. Тяга хорошая, особенно после 4000 оборотов. Двигатель не замерзает даже при самых сильных морозах. Или лучше сказать, что он достаточно быстро нагревается в любую погоду. Да и заводиться с первого раза! Кондиционер, работая в обратную сторону, тоже оправдывает своё существование. Даже не смотря на то, что он крутит достаточно интенсивно. Это вообще никак не влияет на тягу двигателя и на расход. Коробка передач автоматическая на 4-ре ступени, при этом есть режим овердрайв. Работает вроде без протупливаний, но переключаясь на заднюю передачу, ощущается рывок. И ещё у этой коробки стоит режим блокировки гидротрансформатора. Все настройки достаточно интересные. Подвеска отличная мягкая, на наших дорогах ощущается комфортно. Но только если ездить по городу, для бездорожья не устроена. Хотя и дорожный просвет позволяет, и высоко и удобно. Что самое интересное, она очень надёжная. Салон вместительный и отделка сидений хоть и тканевая, но очень плотная. Эргономичность всех приборов и регулировок привычная, всё под рукой. Под приятно освещённой приборной панелью, есть длинная полочка. Там же есть и отделение для бутылок. Руль немного расположен не удачно, но не утомительно. Ещё минус в том, что у него нет регулировок. Однако управление отличное, беззаботное! Короче, за своё время знакомства и эксплуатации. Я убедился, что Suzuki Swift – надёжный товарищ! |
| соотношение цена / качество | 5.00 | |
| двигатель | 5.00 | |
| коробка передач | 5.00 | |
| подвеска | 5.00 | |
| видимость | 4.00 | |
| эргономика | 4.00 | |
| вентиляция и обогрев | 4.00 | |
| пространство для водителя и пассажиров | 3.00 | |
| шумоизоляция | 4.00 | |
| стоимость эксплуатации | 3.00 | |
| отсутствие мелких проблем | 4.00 | |
| отсутствие серьезных проблем | 5.00 | |
| Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле? | ||
