Отзыв об автомобиле Сузуки Игнис II 1.3 i 16V от Andrzej

Отзыв об автомобиле Сузуки Игнис II 1.3 i 16V от Andrzej

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?


Сузуки Игнис II 1.3 i 16V3.92308

класс: малый класс3.93

Двигатель: 1.3 i 16V, 93 лс (бензиновый)
Год: 2003
Пробег: 6000 км

Автор: Andrzej
Добавлена: 2015-04-25 10:03
Водит данное авто: менее двух лет
Предыдущее авто: не указано

Имя пользователя: Andrzej
E-Mail:

в целом об автомобиле	4.00	Здравствуйте! Всё-таки я считаю, что есть недостаток в реальных отзывах и в дополнительной информации. Я, например, в своё время это прочувствовал на собственной шкуре. Когда с трудом определился с покупкой личного транспорта. В основном я упор свой сделал на то, что понравилось визуально, но и не без того, что обратил внимание на технические возможности. Меня одно только определяло, что я хочу нечто среднее между хетчбеком и кроссовером. Вот таким образом дошёл до Игнуса, за рулём которого с первого раза я понял, что это моё. После управления, она действительно оставляет неизгладимые впечатления. Очень податлива и на рулевое, и на газ, и на тормоза. Всё это триединое сочетание гармонично связываются. При этом каждая система довольно чётко отрабатывает свои задачи. Вначале, как и полагается добросовестному хозяину, поменял все возможные жидкости. И то, что больше всего может идти на износ, это амортизаторы – особенно задние. Вот так в течение двух лет я стою на страже порядка, чтобы не было хаоса в моей машине. Всё это удовольствие обходиться около 10-ки, что в принципе показательно не много. Ещё сделаю одну важную отметку. Может казаться, что 1.3 двигателя это мало, но она довольна резвая. При желании может забраться и на горку в гружёном состоянии. Конечно, усилие тяги будет ощущаться, но не каждая так сможет. Да и для этих целей берут грузовые авто, а у меня Судзуки зачётно справляется с этим. На её аппетиты не жалуюсь, кушает мало около 4,5-5 литров на 65 км 95-ого. Зимой стрелка растёт до 6-7 литров, это при включенной печке и буксировках на заснеженной колее. Переключение передач чёткое и где-то жёсткое. Отдельное спасибо нужно сказать вечному ручнику. Правда что отклоняет, это некоторые сверчки в салоне. Да и машина уже не новая, кузово где-то ушатано. Но внешне этого не скажешь, подрихтовали. Сверчки ещё появляются от жёсткой подвески. Отдельно хочу поратовать за багажник, особенно перед теми, кто говорит, что ничего туда не помещается. При желании и необходимости, можно поработать с задними креслами. И тогда места для багажа значительно станет больше. Хорошее дальнее и переднее освещение фар. Однако дальним пользуюсь гораздо реже, так как ближнего хватает с лихвой. Управление и поворотность машины классная, входить с максимальной чёткостью. Вот только если скорости не сбросить на поворотах, то может унести в небольшой занос. В имеющейся комплектации мне не хватило задних стеклоподъёмников, но это можно решить с помощью дополнительных средств. Радует, что производства не Венгрия, но в точку Япония. Это большое преимущество во всех смыслах и отношениях. Да и сама по себе машинка приятная, на которой можно достаточно комфортно проводить время. Не только в одиночку, но и с семьей, куда нибудь отдохнуть.
соотношение цена / качество	4.00
двигатель	4.00
коробка передач	4.00
подвеска	4.00
видимость	4.00
эргономика	4.00
вентиляция и обогрев	4.00
пространство для водителя и пассажиров	4.00
шумоизоляция	3.00
стоимость эксплуатации	4.00
отсутствие мелких проблем	4.00
отсутствие серьезных проблем	4.00
Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?