Ниссан Сентра отзывы владельцев

Ниссан Сентра отзывы владельцев

Выберите модификацию, чтобы посмотреть отзывы об интересующих вас моделей Nissan Sentra

Sentra I 1982-1986

Sentra II 1986-1990

Sentra III 1991-1994

Sentra IV 1994-1998

Sentra V 1998-2006

Sentra VI 2006
отзывы о Ниссан Сентра модификации VI 2006

Купили бы Вы автомобиль Ниссан Сентра VI еще раз (на основе 3 отзывов)
67% Да, 33% Нет
Что Вас приятно удивило в этом автомобиле?

не указано
Ниссан Сентра VI3.74

Класс: Средний класс4.12
На основе 37420 отзывов

Механика
Двигатель4.33
Коробка передач4.33
Подвеска4.00
Проходимость

Комфорт
Видимость4.00
Эргономика3.67
Вентиляция и обогрев4.00
Пространство для водителя и пассажиров3.33
Шумоизоляция3.33

Экономичность
Стоимость эксплуатации3.67
Соотношение цена / качество4.00

Надёжность
Отсутствие мелких проблем3.67
Отсутствие серьезных проблем3.00

используйте фильтр по кузову:
Хэтчбэк

используйте фильтр по двигателю:
Бензиновые двигатели

• Ниссан Сентра VI 2.0 i 16V 2006
  Кузов: Хэтчбэк
  Двигатель: 2.0 i 16V 135 л.с.
  

Дизельные двигатели

полная версия отзыва Ниссан Сентра VI 2.0 i 16V (с 2002 по 2007)

Marek
рейтинг 2.46
2014-01-09 22:48
Сентра – машина удобная, достаточно комфортна. Шумоизоляция хорошая – в салоне тишина и спокойствие. Хорошо отделано внутри салона велюром, причем качественным. Нет никаких деревянных и хромированных элементов, все экономно, но органично. В наличии климат-контроль, подушки безопасности, подогрев задних стекол. В машине нет лишней электроники. Всего в меру.К кузову нет никаких придирок. Кузов отличается, похожих нет. Единственное, что не так, так это то, что у кузова нет второго поворотника. Ходовка у авто хорошая! Я бы сказал даже очень! Разгоняется медленно, но верно. В повороты вписывается вообще отлично. При езде чувствуешь себя удобно и офигенно! Хороший автомат – не глючит. По городу расход – 10-12 литров, по трассе – 8 литров.Большой, вместительный багажник. Кстати, мотор стоит у меня от кашкая.Задние фары большие, не вижу логики делать их такими огромными. На нервы вечно действовал предохранитель на прикуривателе - вечно перегорал. Был 15, а я сделал 30А. ну вот вроде и все. А, забыл похвастаться – скоро я поставлю новенькое черное литье и туманки, вот. И будет счастье у меня.Всем пока.
полная версия отзыва Ниссан Сентра VI 2.0 i 16V (с 2002 по 2007)

Konkak
рейтинг 4.15
2014-01-03 01:55
Прохожие часто засматриваются на мое авто – наверное, нравится! Мне тоже! Машина, мне кажется, довольно редкая.В салоне ничего ненужного нет. Шумка хорошая, сидушки мягкие, клевые, удобные – спина не болит. Мягкая подвеска.Машина в обслуге дороговатая выходит. К примеру, стойки стабилизатора, ступица, тормозной диск, зеркала заднего вида, фильтр масляный и воздушный в салон – все это обошлось мне в 22 000 руб!Стойки у авто не долгожители. Зимой быстро начинают течь. Пробег 87 000 - катализатор дохнет.Если, конечно, взяться за авто и сделать все грамотно, вложиться нормально в нее, то можно будет годика три ездить и не париться вообще. Только расходники менять и все. Советую такое авто тем, кто хочет комфорта, ведь реально авто комфортное, салон хороший, удобный.
полная версия отзыва Ниссан Сентра VI 2.0 i 16V (с 2002 по 2007)

смотреть все отзывы о Ниссан Сентра VI добавить свой отзыв