Отзыв об автомобиле Ленд ровер Фрилендер II 2.2 TD4 от Darek S
Отзыв об автомобиле Ленд ровер Фрилендер II 2.2 TD4 от Darek S
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?
Ленд ровер Фрилендер II 2.2 TD44.76923
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?
Ленд ровер Фрилендер II 2.2 TD44.76923
класс: малый4.19
Двигатель: 2.2 TD4, 150 лс (турбодизель)
Год: 2006
Пробег: 20000 км
Автор: Darek S
Добавлена: 2013-11-11 06:57
Водит данное авто: менее одного года
Предыдущее авто: BMW 320 d E 91
Имя пользователя: Darek S
E-Mail:
| в целом об автомобиле | 5.00 | Итак, Freelander II, движок 2.2 (2007 г.в.). В оценках возможностей машины – уникальный экземпляр.Она у меня уже больше двух лет, поэтому те, кто решил её брать, сначала прочтите этот отзыв. Есть некоторые проблемы при эксплуатации зимой при – 20 градусах. Заправляться нужно только на хороших заправках, иначе зимой авто будет останавливаться или будет ошибку выдавать. И нужно ¼ крышки антипарафина HIGEAR заливать перед заправкой (только на подделку не напоритесь, сначала оставьте его в машине при -20 , если превратиться в гель, то фальшивка). При заливании антипарафина будьте осторожны, если жидкость попадёт на руку, то можно и её сжечь и кожу на руле, к которой прикоснётесь.После трёх лет эксплуатации этой машины нужно сменить у неё аккумулятор на новый. К ней подойдёт только SILVER Dynamic F18.И ещё, если покупаете Land Rover Freelander II от 2007 года, нужно проверить всю документацию и обсудить всё с бывшим хозяином. В первую очередь нужно обсудить кое-какие нюансы и документацию:• Коробка передач должна быть заменена полностью! (по акции в 2009 году). Если её не меняли, то лучше вообще такую тачку не брать, родная коробка глючит, а сменить её стоит около 170000 руб. (оно вам надо?). А проверить её можно при одновременном включении режима движения и системы спуска с горы, после 10 минут езды появится ошибка коробки. • Должен стоять мультитаймер (для 2007 года эта акция постоянно повторяется), он с брелка прогревает антифриз, чтоб зимой не было проблем.• Эту машину нельзя брать женщине – всё вышесказанное она не сделает…И ещё раз в полгода подкручивайте болты крепления датчика капота и болты защитного кожуха моторного отсека (нужен ключ на 10-ть), они постоянно раскручиваются. Зимой нужно оставлять машину на улице только с полным баком или хотя бы с половиной бака солярки. Если всё же замёрзла, то тяните её на веревке до бокса (коробка не полетит) и прогревайте моторный отсек тепловой пушкой, через сутки заведётся. Бензонасос снимать не надо, топливную систему промывать тоже не нужно, это просто сервисный развод на деньги. Аккумулятор можно снимать без проблем, ей даже полезно иногда мозги выкидывать. Проходимость отличная и сама машина КЛАСС!!! |
| соотношение цена / качество | 5.00 | |
| двигатель | 5.00 | |
| коробка передач | 4.00 | |
| подвеска | 5.00 | |
| видимость | 5.00 | |
| эргономика | 4.00 | |
| вентиляция и обогрев | 5.00 | |
| пространство для водителя и пассажиров | 5.00 | |
| шумоизоляция | 5.00 | |
| стоимость эксплуатации | 4.00 | |
| отсутствие мелких проблем | 5.00 | |
| отсутствие серьезных проблем | 5.00 | |
| Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле? | ||
