Отзыв об автомобиле Хонда Аккорд VIII 2.4 VTEC от janusz
Отзыв об автомобиле Хонда Аккорд VIII 2.4 VTEC от janusz
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?
Хонда Аккорд VIII 2.4 VTEC4.53846
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?
Хонда Аккорд VIII 2.4 VTEC4.53846
класс: средний класс4.12
Двигатель: 2.4 VTEC, 201 лс (бензиновый)
Год: 2007
Пробег: 30000 км
Автор: janusz
Добавлена: 2013-10-01 21:07
Водит данное авто: один год
Предыдущее авто: Passat 2.0 170KM
Имя пользователя: janusz
E-Mail:
| в целом об автомобиле | 4.00 | Начну по порядку, потому что люблю последовательность. Покупал машину с рук, пробег её составлял 12 тыс. км., с двигатель 2.4 VTEC. Брал целенаправленно, поэтому без сомнений и поисков. Максимальная комплектация, всё меня вполне устраивает. Работает именно так, как заявляет производитель, поэтому не берёте сыр в мышеловке. На ней я уже отъездил год и никаких нареканий придумать не могу, она естественно не идеал, но служит честно. В ней я менял колодки и туманку, ещё вместо 16 колёс поставил 17 – графитового цвета от Аккорда 2.0 спорт, а резина Toyo proxes T1R. Внешне они добавили машине шарма. На этой машине я двигаюсь каждый день, причём эксплуатирую не только по рабочим нуждам, но и по семейным. Расход у неё на 100 15-18 литров, показатели не менялись. Газ и тормоз автомобиль выжимает до конца, нигде не оставляет за собой остатков. Подвеска у неё жестковатая, немного отдаёт в спину, но эту проблему смягчил 17 дисками. Управляется хорошо, особенно на поворотах нормально берёт радиус. Ходовая многорычажная и сзади и спереди, это отличный показатель. Сцепление машина с дорогой держит нормально и в дождь и снег. Подвеска красиво сглатывает все неровности дорог. Единственное, что мне не нравиться, при резком торможении на большой скорости плывут тормоза. Впечатляет балансировка на ДВС, даже стакан с горячим кофе не дёргается, если конечно соблюдать условия долива качественного масла и топлива, 2.4 Аккорд намного строптивей 2.0. Заводка машины осуществляется без проблем, масла она не ест совсем, заливаю только оригинал. Автомат работает чётко, без передёргиваний, только иногда, кажется, что немного душит мотор. Безупречное электрооборудование, всё работает как часы, единственное магнитола не берёт MP3, а так не плохой бизнес-сэдан. Понравился ещё раздельный климат контроль и круиз, вещь достойная внимания. Салон удобный и эргономичный, хорошая кожа, водительское сидение с настройками, всё доступно и понятно. Недостаток один, у настроек нет памяти. Внешне машина выглядит как спортивная, благородная партия для сильных и целеустремлённых личностей. |
| соотношение цена / качество | 4.00 | |
| двигатель | 5.00 | |
| коробка передач | 5.00 | |
| подвеска | 5.00 | |
| видимость | 4.00 | |
| эргономика | 5.00 | |
| вентиляция и обогрев | 5.00 | |
| пространство для водителя и пассажиров | 4.00 | |
| шумоизоляция | 4.00 | |
| стоимость эксплуатации | 4.00 | |
| отсутствие мелких проблем | 5.00 | |
| отсутствие серьезных проблем | 5.00 | |
| Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле? | ||
