Отзыв об автомобиле Форд Мустанг V 4.6 i В8 GT от magda

Отзыв об автомобиле Форд Мустанг V 4.6 i В8 GT от magda

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?


Форд Мустанг V 4.6 i В8 GT4.61538

класс: без класса4.24

Двигатель: 4.6 i V8 GT, 304 лс (бензиновый)
Год: 2004
Пробег: 30000 км

Автор: magda
Добавлена: 2013-09-22 07:12
Водит данное авто:
Предыдущее авто: не указано

Имя пользователя: magda
E-Mail:

в целом об автомобиле	4.00	Вообще мне нравятся американские машины, у них есть характер и динамика. Внешне они тоже отличаются своей харизматичностью и вычурностью. Мотор просто впечатывает в сидение, когда даёшь газу, вот что хорошо, они не прихотливы, можно заливать свой бензин. Вот такой Мустанг, который я приобрёл неожиданно для себя, о котором и мечтать не смел. Достаточно один раз поседеть за её рулём, чтобы свихнуться окончательно, потом кроме неё ничего больше видеть не хочется. Заказывал я новую из Америки, ждал три месяца, за это время успел посидеть ещё на несколько волосков, потому что переживал, что выбросил деньги на ветер. Машину я хотел белого цвета в средней комплектации, на такую и делал ставку. Когда она пришла, немного успокоился. Сперва, я опробовал регулировки кресла и руля, поставил, так как было бы удобно мне, сел и очень комфортно. Не сразу понял, что нужно выжимать сцепление, стал заводить ключом, а она в ответ молчит, настолько я был в ступоре от того, что наконец-то она у меня в руках. Когда она завелась, стала реветь как дикий зверь, а внутри всё переворачивается от этой музыки мотора. В тот же день покупки я оформил её как следует, сделал страховку, прикрепил все номера, получил документы, ключи и уехал домой. Водить её на механике можно, правда, не сразу привыкаешь, педаль газа не настолько чувствительна, как на некоторых Фордах. Лично мне это удобно, потому что удобно тягу выпускать дозировано. Газ тоже не плох, однако размеры Мустанга ухудшают его характеристику. От тяжести и силы машины при тормозе ощущается инерция. Хотя доля надёжности чувствуется больше, останавливаешься прогнозируемо. Управляемость сказка, автомобиль чувствует руль и слушает его, без опозданий и кренов берёт повороты. По прямой дороге ведёт себя естественно, уверено и дорогу держит чётко. Передачи на коробки переключаются легко, с точным попаданием, двигатель с мгновенной реакцией, эластичный, старт со светофора берёт моментально. Очень аккуратненький салон, хоть всё сделано простенько. Панель приборов обустроена в ретро стиле, это современно. Стоит отметить дальний свет, плюс противотуманки, но основного хватает с головой, поэтому вторыми пользуюсь редко. Панель приборов внутри подсвечена приятным светом, ночью один свет, днём другой, всё приятно глазу без раздражения. Машина укомплектована по среднему, чего-то возможно маловато, но основа есть. Простая аудиосистема, естественно звучание колонок тоже, всё это минус четыре. Вот багажник супер, он большой и вместительный, так и создан для крупногабаритного багажа. Можно складывать задние сидения, если багаж не вмещается, а вот задние пассажирские места маловаты, немного ногам будет тесно, да и низковато, кажется. Но по городу передвигаться сносно, особо не устаёшь. За период своего владения им, поменял только расходники, так машина надёжная без поломок. Вливаю в него 92-й, жрёт по городу 18-19 литров топлива, однако когда поменял масло, расход стал меньше, да и обкатал маленько. Я не жалею ни об одной копеечке потраченной на эту машину, она оправдала все мои ожидания, даже больше…. Есть у него и недостатки, которые сильно влияют на ходовую, и вес не маленький. Но автомобиль такой красивый и не обыденный.
соотношение цена / качество	5.00
двигатель	5.00
коробка передач	4.00
подвеска	3.00
видимость	4.00
эргономика	5.00
вентиляция и обогрев	5.00
пространство для водителя и пассажиров	5.00
шумоизоляция	5.00
стоимость эксплуатации	5.00
отсутствие мелких проблем	5.00
отсутствие серьезных проблем	5.00
Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?