Отзыв об автомобиле Форд Фьюжен I 1.6 Duratec (100 Hp) от Евгений

Отзыв об автомобиле Форд Фьюжен I 1.6 Duratec (100 Hp) от Евгений

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?


Форд Фьюжен I 1.6 Duratec (100 Hp)4

класс: малый вэн3.96

Двигатель: 1.6 Duratec, 100 лс (бензиновый)
Год: 2002 – 2012
Пробег: 235000 км

Автор: Евгений
Добавлена: 2013-03-02 19:12
Водит данное авто: более пяти лет
Предыдущее авто: не указано

Имя пользователя: Евгений
E-Mail:

в целом об автомобиле	4.00	Достаточно хороший автомобиль для повседневного использования, для поездок на дальние расстояния тоже неплохо, но немножко недотягивает по комфорту. В общем - реальная рабочая лошадка.
соотношение цена / качество	5.00	Соотношение превосходное ! За время эксплуатации машина себя оправдала ! Не знаю, можно-ли было в то время приобрести что-то более выгодное за эту цену, учитывая максимальную заводскую комплектацию и парочку дополнительных опций, которые для меня необходимы.
двигатель	4.00	Для данного автомобиля хорош, но лошадок можно добавить. Работает ровно, тянет нормально, по шуму вполне приемлемо. Единственный недостаток - при резком ускорении звенит как струна, но это скорее недостаток лошадей...
коробка передач	4.00	Автомат, работает четко, переключения тогда, когда это нужно. Конечно, 4 ступеньки мало... Но, при определенном опыте - хватает. Для города прекрасный выбор.
подвеска	5.00	Конечно, жесткая как ... Но с другой стороны - отличная управляемость, крены минимальны, дорогу держит превосходно !!! Добавить к этому достаточно неплохой дорожный просвет и в результате получаем то, на чем можно проехать практически везде. Лично забирался в дебри, где, по словам знакомого, "я тут на УАЗике чуть не сел..."
проходимость	4.00	Проходимость выше среднего ! Для городского автомобиля, как он изначально и задуман, она весьма впечатляет.
видимость	5.00	Обзор с водительского места практически идеален. "Высоко сижу, далеко гляжу". Единственное - маловаты зеркала, но в новой модели их уже сделали большими.
эргономика	4.00	На достаточном уровне, но есть мелкие недостатки. Например - не очень удобно регулировать положение зеркал с электроприводом. По моему мнению - расположение регулировки на передней стойке (на рамке водительской двери) неудобно.
вентиляция и обогрев	3.00	Печка греет хорошо, кондей периодически заставляет промывать радиатор. Не очень удобно регулировать потоки, и зимой, в ногах задних пассажиров холодно...
пространство для водителя и пассажиров	4.00	Вполне достаточно, даже при моем росте в 183 см. и весе в 106 кг... Да, я занимаю много места, но это не ограничивает других, и не мешает мне устроиться за рулем так, как я этого хочу ! Единственный минус - тесновато, когда сзади трое.
шумоизоляция	3.00	Шумоизоляция, конечно, слабовата, но если не выкручивать движок и не носиться на бешеных скоростях по "стиральной доске", то ее вполне достаточно. На нормальной дороге некоторый дискомфорт появляется только на 120 км/ч, но это установлено экспериментально. У нас, к сожалению, нет дорог, по которым разрешено ездить на такой скорости.
стоимость эксплуатации	3.00	В части расхода топлива - в пределах разумного, но городской расход можно было-бы сделать и поменьше... По техобслуживанию и ремонту - машина достаточно экономична. Может быть мне повезло, но за все время эксплуатации каких-либо проблем, потребовавших серьезное вложение денег, не было.
отсутствие мелких проблем	4.00	Есть конечно мелочи, но они не такие существенные, чтобы заострять на них внимание. Выход из строя кнопки стеклоподъемника и кнопки омывателя - не так серьезно... Всякие "сверчки" в салоне - не замечал. Все подогнано.
отсутствие серьезных проблем	4.00	Нет у него серьезных проблем. Все, что было заменено - соответствует требованиям производителя по плановым заменам.
Что Вас приятно удивило в этом автомобиле?	Кузов: При достаточно компактной внешности - неожиданно просторен внутри.
Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?	Электрические системы: Неудобство расположения регулировки зеркал. Кузов: Слабая шумоизоляция, относительно небольшой багажник. Коробка передач: Мало диапазона. Пятую передачу нужно !