Отзыв об автомобиле Фиат Скудо II 2.0 MultiJet Power от tom

Отзыв об автомобиле Фиат Скудо II 2.0 MultiJet Power от tom

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?


Фиат Скудо II 2.0 MultiJet Power4.38462

класс: средний класс3.81

Двигатель: 2.0 MultiJet Power, 136 лс (турбодизель)
Год: 2007
Пробег: 28000 км

Автор: tom
Добавлена: 2013-09-18 20:52
Водит данное авто: менее одного года
Предыдущее авто: не указано

Имя пользователя: tom
E-Mail:

в целом об автомобиле	4.00	Я владелец Скудо 2.0 Макси 2007 года выпуска. Автомобиль не переломанный, трещин тоже нет! Купил его в октябре 2011 года. Практически сразу же лопнула тарелочка на клапане ЕГР, я её приварил, снова оторвало, турбину пробило (пришлось менять её за 350 баксов – хорошие люди помогли), опять ЕГР приварил. Но пока его не поменял, так и были проблемы. Нужно было сменить левую шаровую (это как минимум). Взял с Экзита (там шаровая – рычаг в сборе, два сайленблока, несъёмная шаровая и рычаг – всего 2850 гривен!!!) отнёс т токарю, который сделал разборные шаровые с подтяжкой за 180 грн. Теперь о стабилизаторе: втулки меняются вместе с ним, не съёмные, по цене где-то 3000, к тому же снимаются очень тяжело. Мне Кулибины втулки от Вито поставили (внутри 25 мм, а снаружи на точиле обрабатывается). Сейчас мне нужен сильный электрик, никак в интернете не могу найти электросхему по скудо, больше всего интересует подогрев зеркал, не работают они у меня, вернее вкладыши нормальные, а напряжения на фишках отсутствует. Ещё кнопки обогрева заднего стекла нет! Кто-нибудь может знает, как эту заснувшую функцию активировать? Подскажите!А вообще проблем нет, доволен всем, ездит как пуля.
соотношение цена / качество	5.00
двигатель	5.00
коробка передач	4.00
подвеска	4.00
видимость	4.00
эргономика	4.00
вентиляция и обогрев	4.00
пространство для водителя и пассажиров	4.00
шумоизоляция	5.00
стоимость эксплуатации	5.00
отсутствие мелких проблем	4.00
отсутствие серьезных проблем	5.00
Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?