Не поверите, второй год с этой машиной, до сих пор такое ощущение, что купил недавно! Занимаюсь сейчас тюнингом- тонирую, поставил ветровики, брызговики, пороги и кенгурятник. Получилось так классно, сам не ожидал! Огонь! Разгоняется легко, для моей машинки 170- в самый раз. Цена по сравнению с аналогами намного ниже. Расход тоже нормальный- в городе- 9 литров, на трассе- 7,. На сегодня накрутил 24000 км, а поменял только масло и фильтры. Хватает вполне переднего привода: и в горы, и по поля. Лазил где угодно, но без фанатизма)) Не беря во внимание интерьер салона, тачка клеевая!Особенно после тюнинга1
полная версия отзыва Дача Дастер I 1.6 16V (с 2010)

E.Nowakowska
рейтинг 3.92
2013-06-08 21:21

Dacia в принципе не рассматривал, думал, что такой бюджетный паркетник никогда не куплю. Но в конце 2010 понадобился новый автомобиль, заехал в салон в Польше, посмотрел и заказал. В феврале 2011 года машина была у меня. Пробег уже 11 км, так что можно делать выводы. Комплектация у меня средняя – Ambiance, в неё 4 подушки безопасности, передние электростеклоподъёмники, рулевая колонка не отрегулируешь, без кондиционера, переднеприводная. Меня привлекла простая конструкция, высокий клиренс – 21 сантиметр. Бампера неокрашены, днище защищено сталью, в грязь окунуть не жалко. Вообще, Duster сделан для проселков, отлично проглатывает любые неровности. На плохих дорогах он просто великолепен. Нравятся удобные сидения, при дальних путешествиях спина не затекает. На задних сиденьях простор. Багажник достаточно большой. Главным недостатком Duster является двигатель. Думал, что при объёме в 1,6 литра, он будет хорошо разгонять машину, а получается вяло. В городе, конечно, такой динамики хватает, на трассе – нет. Коробка передач работает нормально, сцепление лёгкое. Расход не большой – 5,5-6 литров на сотку. Зимой в городе – 8-8,5 литров. Не нравится, что кнопки стеклоподъёмника не на традиционном месте (на двери), а в центре консоли – неудобно. В вопросах надёжности ещё не подводил, пока не гудит и не скрипит, даже после путешествий по просёлкам. Иногда, правда, кажется, что кузов хлипок, но ржавчины пока нет. По сервису Duster тоже выгоден, думаю, что первое плановое ТО обойдётся мне в 100-150 долларов. Эта машина сделана для того, чтобы её эксплуатировать. Нет в ней элементов роскоши, но для обычного потребителя она станет прекрасным универсальным бюджетным автомобилем на каждый день.
полная версия отзыва Дача Дастер I 1.6 16V (с 2010)

TnT
рейтинг 3.54
2013-06-01 22:04

С машиной я уже давно, намотал 63000 км, газ после этого поставил, кажется, нет проблем. Расход газа следующий: на трассе- 10, в городе-11. С 2010 года единственное, что поменял- резинки стабилизатора, потому что дорог у нас, сами знаете, нет. Подвеска мягкая, идет плавно, ничего лишнего, суперская шумоизоляция, пластик недорогой, но качественный. Еще из преимуществ: отличная проходимость, мягкая коробка, малый расход. Что отмечу из недостатков: не очень хорошая магнитола, лампочек над задними сиденьями нет, ручки на двери задней-тоже., крылья опять же задние широкие, поэтому быстро грязью покрываются. Но это ведь мелочи!?
полная версия отзыва Дача Дастер I 1.6 16V (с 2010)

Tobi
рейтинг 4.00
2012-08-05 14:03