Машину Туарег брал осенью 2014, новая, 240 лошадиных сил. Машина на дизельном топливе, расход от 13 до 15 литров, динамика на спорт режиме замечательная. Подвеска пневматическая, очень нравится. Сиденья электрические с памятью. Доступно открывать двери без ключей. Багажник с электроприводом. Клиренс высокий. Вебаста работает прекрасно. Бак рассчитан на 100 литров, можно реже заправляться. Дальний свет автоматический. Руль с обогревом - замечательная опция - езжу без перчаток, поэтому мне очень и очень нравится греть руки на руле. Салон прогревается за три минуты, если сильно холодно за пять минут. Сиденья также с подогревом. Лобовое стекло также с подогревом. Пробег 8000 км. Проходимость хорошая, по свежевыпавшему снегу едет очень хорошо. В морозы до минус тридцати заводится отлично.

Добавлена: 25.12.2014 смотреть оценку полностью >

Приобрел Туарег, 3.0, дизель, 240 лошадиных сил. Покупал в декабре 2013 года, за 2670000 рублей. Взял в максимальной комплектации, с пакетом для бездорожья, чтобы без проблем ездить на рыбалку. Меня очень устроил столитровый бак, не люблю часто ездить на заправки, а так заправился и на неделю можно о них забыть. По трассе автомобиль едет прекрасно. Подвеска пневматическая три режима: спорт, норм., комф. В городе использую комфорт, по трассе – спорт, норм. не пользуюсь совсем. По слишком уж бездорожью не катаюсь, все-таки за такие деньги машину убивать не хочется. Недостатки: автомобиль - засранец в прямом смысле этого слова, пачкается только в лёт, не успел отъехать от мойки, как уже замарался. Сделал чип-тюнинг, теперь 300 лошадок, автомобиль летает, а не едет, класс! Всех оставляю позади.

Добавлена: Jerzy, 29.12.2014 смотреть оценку полностью >

Автомобиль 2011 года выпуска, а приобрел весной 2012 года, с максимальной комплектацией, пневма. Автомобиль использую в городе и в области, обслуживаюсь у официальных дилеров. Расход в городе 12-14 литров на сотню, по трассе 8-9 литров и 10-11 литров, если прибавить газу. Проходил ТО только в сроки указанные по паспорту. Почти не ломался, единственное, что менял это втулки стабилизатора в круг на 120000 км пробега. В салоне все удобно, все там, где надо, не надо ничего искать. Багажник хороший, вмещается в него много. Маневрирует отлично, трассу держит замечательно, двигатель тянет прилично, обгоны безопасны. В принципе машина очень хорошая и я пока всем доволен.

Добавлена: mariusz, 29.01.2015 смотреть оценку полностью >

Все отзывы Фольксваген Туарег II Добавить ваш отзыв о Фольксваген Туарег II