Triumph - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Компанию Triumph основали в 1885 году в Британии. Основоположниками стали Беттман и Шультт. Изначально корпорация занималась производством велосипедов. Но уже к 1889 году компания стала заниматься выпуском собственных автомобилей. Производство удалось наладить в городе Ковентри.

Примерно в 1921 году уже удалось представить первый серийный автомобиль под названием Triumph 10/20. Кстати, случилось это после того, как дополнительно приобрели компанию Доусона. Еще спустя несколько лет, основатели смогли представить новую модель Triumph Super, получившую в итоге звание самого удачного автомобиля в довоенное время. Причем выпуск этой удачной новинки продолжался с 1927 по 1934 годы.

С 1944 года компания Triumph стала числиться уже как собственность StandartMotor, спустя еще пару лет широкой публике представили еще две новинки: Triumph 1800 и Triumph 1800 Roadster. Правда, в силу того, что в послевоенное время наблюдалась острая нехватка стали, почти все элементы автомобилей выполняли из алюминия.

Собственным символом компании Triumph считался "глобус", так вот последней моделью с таким значком стал автомобиль Mayflower. До 1950 года производство этой модели было полностью прекращено, так как алюминий оказался весьма неудачной альтернативой стали, так как он был намного дороже.

В 1953 году произошло очередное возрождение автомобильной…
читать дальше

Компанию Triumph основали в 1885году в Британии. Основоположниками стали Беттман иШультт. Изначально корпорация занималась производством велосипедов. Но уже к1889 году компания стала заниматься выпуском собственных автомобилей.Производство удалось наладить в городе Ковентри.

Примерно в 1921 году уже удалосьпредставить первый серийный автомобиль под названием Triumph 10/20. Кстати,случилось это после того, как дополнительно приобрели компанию Доусона. Ещеспустя несколько лет, основатели смогли представить новую модель Triumph Super,получившую в итоге звание самого удачного автомобиля в довоенное время. Причемвыпуск этой удачной новинки продолжался с 1927 по 1934 годы.

С 1944 года компания Triumph стала числитьсяуже как собственность StandartMotor, спустя еще пару лет широкой публике представилиеще две новинки: Triumph 1800 и Triumph 1800 Roadster. Правда, в силу того, что в послевоенное времянаблюдалась острая нехватка стали, почти все элементы автомобилей выполняли изалюминия.

Собственным символом компании Triumphсчитался "глобус", так вот последней моделью с таким значком сталавтомобиль Mayflower. До 1950 года производство этой модели было полностьюпрекращено, так как алюминий оказался весьма неудачной альтернативой стали, таккак он был намного дороже.

В 1953 году произошлоочередное возрождение автомобильной марки Триумф. Разработчикамудалось выпустить собственный спортивный автомобиль TR2. Кстати, новинка тоговремени стала своеобразной родоначальницей целой серии спорткаров, которыепроизводились вплоть до 1980 года.

В 1955 году с конвейера сошел седан Renown,ставшей заменой 1800-й модели. Далее сразу же последовал очередной легкийавтомобиль - Herald, на основе которого в 1962 году уже удалось выпуститьспортивную модель Vitesse. Под капотом этой новинки устанавливали 1,6 литровыйагрегат с шестью цилиндрами.

В 1961 году компания Standard-Triumph вновьобъединяется с Leyland Motors, а с 1967 года объединение происходит уже смаркой Rover. Такие решения позволили временно улучшить финансовое состояниевсех членов объединенного концерна. За годы тесного сотрудничества былипредставлены модели Triumph-1300 и седан 2000.

Переломным моментом дляТриумф стал 1968 год, когда наблюдалась очередная перестройка всего британскогоавтомобилестроения. В те времена почти все имеющиесякрупные автомобильные концерны объединились в единую компанию British Leyland.Сама же корпорация Triumph окончательно прекратила свое официальноесуществование в 1984 году. Сегодня марка принадлежит концерну BMW, а автомобилипод названием Triumph больше не выпускаются.

Модельный ряд Триумф