Renault Zoe

В начале весны 2012 года на Женевском автосалоне представили модель Renault Zoe. Это электрический автомобиль в кузове хэтчбек, который полностью повторяет по внешним параметрам одноименный концепт, представленный в 2010 году.

Внешний вид Renault Zoe

Электрическая модель представлена в кузове пятидверного хэтчбека. Внешность в целом получилась агрессивная и стильная, что полностью соответствует фирменному стилю компании-производителя.

Компактный супер-минимобиль основательно претендует на первенство в категории "электрокаров для повседневного применения". Разработчикам удалось совместить в модели Рено Зое все современные технологические новинки и дизайнерские решения, так сказать, из будущего времени.

Интерьер Renault Zoe

Внутреннее оформление полностью соответствует всем современным тенденциям моды и требованиям к комфорту. Приборная панель очень информативная и выполнена в цифровом формате, стильный мульти-руль обеспечивает отличную управляемость, а оригинальный блок-управления вмещает в себя все необходимые кнопки и рычаги, имеется современный мощный мультимедийный комплекс.

Несмотря на компактные внешние габариты кузова, в салоне Рено Зое могут свободно разместиться 4 человека, причем никакого ущемления свободы не будет. Форма багажного отделения неправильная, так как установлены батареи, сужающие проем, но объем при этом весьма неплохой - 388 литров.

Особое внимание в салоне Рено Зое заслуживает место водителя. Ведь для него предусматривается не только многофункциональность, но еще и много приятных моментов. Например, водитель сам может выбрать запах, поступающий из встроенного ароматизатора воздуха.

Также в конструкции встроены: звуковой генератор, ионизатор воздуха, кондиционер, климат-контроль, информативно-развлекательная система, навигатор и многое другое.

Технические характеристики Renault Zoe

Данную модель в движение приводит электромотор с системой воздушного охлаждения. Отдача составляет 87 л.с. или 65 кВт. Разумеется, что коробки передач в этой машине нет, а предлагаются всего две педали. Двигатель питается от 290-киллограмовой литиево-ионной батареи, емкостью 22 кВт*час. В итоге, на одном заряде хэтчбек может гарантированно проехать до 240 км. Правда, и дорожные условия должны быть идеальными.

На практике же получается, что при морозах дистанция уменьшается до 100 км, а на проселочных дорогах достигает всего 150 км.

Полностью зарядить аккумулятор можно в течение 6-9 часов в домашних условиях. На российском рынке эта модель официально не продается.