Рено Флюенс - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Семейный пятиместный седан Renault Fluence производится с 2009 года. Автомобиль принадлежит к С классу и имеет передний привод. Над конструкцией автомобиля работала международная команда разработчиков Renault-Nissan. Новинка собирается в Турции.
Внешность Fluence изобилует плавными линиями, динамичная и завершенная, она привлекает взгляды в плотном городском потоке. Пришедшая на смену Renault Megane, модель Fluence заметно подросли в размерах. В длину автомобиль вырос до 4620 мм, прибавив 122 мм по сравнению с Megane, в ширину до 1890 мм, в высоту 1479 мм.
Длина колесной базы в 2,7 м вплотную приблизила его к автомобилям класса D.
Удлиненная форма фар головного света визуально продолжена линией, которая протянулась вдоль всего кузова до багажника. Вытянутый силуэт, удлиненный капот и разутые колесные арки Renault Fluence говорят о статусном положении авто. Задние фары расположены горизонтально чуть ниже массивной крышки багажника. Противотуманные фары, боковые стекла и крышка багажника имеют хромированные окантовки.
Просторный салон Рено Флюенс - один из главных козырей модели. Большая площадь лобового стекла обеспечивает хорошую освещенность салона. Водительское кресло имеет многочисленные регулировки, позволяющие подобрать удобное положение водителю любой комплекции. Поясничный подпор,…
читать дальше

Семейныйпятиместный седан Renault Fluenceпроизводится с 2009 года. Автомобиль принадлежит к С классу и имеет переднийпривод. Над конструкцией автомобиля работала международная командаразработчиков Renault-Nissan. Новинка собирается в Турции.
Внешность Fluence изобилует плавными линиями, динамичная и завершенная, онапривлекает взгляды в плотном городском потоке. Пришедшая на смену RenaultMegane, модель Fluence заметно подросли в размерах. В длину автомобиль вырос до4620 мм, прибавив 122 мм по сравнению с Megane, в ширину до 1890 мм, в высоту1479 мм.
Длина колесной базы в 2,7 м вплотную приблизила его к автомобилям класса D.
Удлиненная форма фар головного света визуально продолжена линией, котораяпротянулась вдоль всего кузова до багажника. Вытянутый силуэт, удлиненный капоти разутые колесные арки Renault Fluenceговорят о статусном положении авто. Задние фары расположены горизонтально чутьниже массивной крышки багажника. Противотуманные фары, боковые стекла и крышкабагажника имеют хромированные окантовки.
Просторный салон Рено Флюенс - одиниз главных козырей модели. Большая площадь лобового стекла обеспечивает хорошуюосвещенность салона. Водительское кресло имеет многочисленные регулировки,позволяющие подобрать удобное положение водителю любой комплекции. Поясничныйподпор, высота сиденья, положение подголовника могут быть отрегулированы.Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. Особое внимание было уделенокачеству отделочных материалов и подгонке деталей.
Отделка салона Рено Флюенс можетбыть как элегантной светлой, так и классической темной. Изысканности салонупридают вставки из натурального дерева и кожи. Множество современных систем,которыми оснащен автомобиль, призваны сделать вождение еще более комфортным ибезопасным. Уже в базе доступны двузонный климат-контроль, чип-карта сфункцией «Free Hands», продвинутая аудиосистема.
Для российского рынка предусмотрены только бензиновые моторы объемом 1,6 лмощностью 110 л.с. и 2-литровый мощностью 140 л.с. На рынке Европы предлагаютсяи дизельные модификации с двигателями объемом 1,5 л и мощностью 85 л.с. и 106л.с. Трансмиссии предлагаются как классические механические (пяти- ишестиступенчатая), так и четырехступенчатый "автомат".
Объем багажника Renault Fluenceсоставляет 530 л и позволяет перевозить крупногабаритный багаж. Его можноувеличить, сложив спинку заднего дивана. Небольшие вещи, необходимые в пути, слегкостью разместятся в бардачке и отсеках, находящихся в салоне.

Модификации Рено Флюенс

Renault Fluence I

Двигатели Рено Флюенс

1.5 dCi (105 л.с.), 1.5 dCi (85 л.с.), 1.5 dCi FAP (110 л.с.), 1.5 dCi FAP (90 л.с.), 1.6 i (106 л.с.), 1.6 16V (110 л.с.), 2.0 i 16V (138 л.с.), 2.0 16V (140 л.с.)
Отзывы Рено Флюенс
Средняя оценка
на основе 41 оценки
4.1
Средняя оценка класса 4.12
Выбранные отзывы

Перед тем как купить авто, я очень тщательно изучал предложения дилеров на интернет сайтах, а также читал всевозможные отзывы автовладельцев. Уж очень не хотел попадать в просак с покупкой авто. Большое количество положительных роликов я нашел об автосалоне «Авантайм» - это официальный дилер Рено в столице. Салон находится не в шаговой доступности, но ничего страшного. Досконально все расписывать не буду, поэтому кратенько. Купил я авто в этом салоне. Renault Fluence 1.5, купил в кредит. Хочу отметить персонал- ребята молодцы! И с банком помогли определиться и страховую компанию выбрать. После оплаты нужно было ждать несколько дней, на авто устанавливали дополнительные опции. Может цены и чуть выше на допы, но мне все понравилось. Ребята молодцы! Сработали отлично!

Добавлена: jarek, 19.04.2014
смотреть оценку полностью >

Недавно стал обладателем машинки в комплектации «Комфорт», двигатель 1,5 турбо, дизелек, МКПП. Первое впечатление – абсолютно оправдывает свою стоимость. Авто долго выбирал, абы что брать не хотелось. Итак, прекрасная подвеска, энергоемкая, то что нужно для наших дорог! Очень качественно выполнена отделка салона! Отличный мягкий пластик, зазоры подогнали досконально, сверчков и прочей лабуды нет. Шумоизоляция тоже хороша! Не смотря на мягкую подвеску, управляемость отличная. Надо отдать должное электроуселителю руля. Управление этим аппаратом доставляет одно удовольствие. Все создано для удобства и с заботой о пассажирах! Достоинства: внешность, качественные материалы отделки салона, движок, экономность, подвеска, дорожный просвет, шумка, размеры багажного отделения. Недостатки: обзорность низковата, чрезмерная разборчивость движка в топливе.Совет тем, кто собирается покупать: машина заслуживает внимания. Отзывам никогда не доверяйте полностью! Все испытывайте сами!

Добавлена: RF, 02.05.2014
смотреть оценку полностью >

Пишу отзыв о Рено Флюенс.Машина с пробегом – 10000 км, 1,5 турбодизель, механика 6-ступеней, 105 л.с.Машина хорошая, но не идеальная. Что касается минусов, да они есть, но такие мелконькие, что со временем перестаешь на них обращать внимание. По расходу у меня выходит 7,5 в городе, что касается трассы там 4-5 л. Электроника, которой много на одну машину, работает исправно. Мотор урчит как довольный котяра. Имеется датчик света, датчик дождя, если ехать быстро увеличивается громкость звука магнитолы, мне определенно нравятся эти фишки. Прекрасное дополнение 2-х зонный климат.Всем пока!

Добавлена: Marcin, 29.05.2014
смотреть оценку полностью >

У меня Renault Fluence. Не так давно приключилось неприятное. Был ветер. А я по запарке не закрыл ворота в гараж. Ну в итоге на моей машинке осталась приличного размера вмятина, на левом крыле. Ничего другого кроме поездки к официалам не оставалось. Поехал. Если честно, удивили вообще! Отрихтовали, после ничего не шпаклевали, ни красили, а вся работа была сделана около трех часов. Я, конечно, был удивлен, но не растерялся и спросил, каким это чудо методом они все исправили. Мастера рассказали, что сейчас используется технология без покрасочного удаления повреждений. Короче, молодцы, ребята! Удивлен качеством работы и скоростью!

Добавлена: jarek, 14.07.2014
смотреть оценку полностью >

Здравствуйте, дорогие автовладельцы! Решил написать свой отзыв о Рено Флюенс 1,5, с пробегом 2500 км. Расход топлива по городу 7 л, на трассе – 5 л. Если в городе не спеша ездить, то и 5,5 л получается. Если ехать по мокрому асфальту, то после резкого ускорения после 2000 оборотов на первой-второй-третьей передаче колеса скользят. «Сверчки» и прочие скрипы никак себя не проявляют. Комплектация у машины хорошая, всего много, датчики, подушки безопасности, климат 2 зоны. По цене машина меня устроила, так как за такие деньги ничего лучше купить нельзя, а Рено все-таки фирма нормальная. Всем удачи и пока!

Добавлена: wac, 15.03.2014
смотреть оценку полностью >

Хорошая динамика разгона. Адаптивная коробка вариатор. Тормоза работают хорошо, но есть некоторые минусы: колодки немного скрипят. Хороший клиренс – целых сто семьдесят мм.! На мой взгляд, у той комплектации, которая у моего авто, список недостатков следующий: в первую очередь это отсутствие подогрева сидений! Для России это жирнющий минус. Дворники ужасные, менял на обычные, нормальные дворники. В целом могу сказать, что авто – хороший вариант на роль семейного автомобиля. Отличная цена сочетается с комфортной и динамичной ездой. Подходит авто и для езды по городу и для вылазок на природу.

Добавлена: majster, 26.06.2014
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Рено Флюенс
Добавить ваш отзыв о Рено Флюенс

Фотографии Рено Флюенс

Renault Fluence 2010

Renault Fluence Facelifting

Расход топлива Рено Флюенс

Средний расход топлива
на основе 38 оценок

7.8

5.7

8.7
Все отзывы Рено Флюенс
Добавить ваш расход по Рено Флюенс
Типичные слабые пункты Рено Флюенс
1. Рено Флюенс - иногда не заводится с утра, но при нажатой педали газа заводится
Тема: Рено Флюенс I 1.6 i (106 л.с.) Седан. Добавлено: александр, 27.03.2016.
Категория: двигатель
Комментарии (1)
Все типичные слабые пункты Рено Флюенс
Добавить проблему