Порше Каррера - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии
В 2003 году началось производство суперкара PorscheCarreraGT, который составил отличную конкуренцию таким сильным представителям, как "Феррари" и "Ламборджини".
Модель "Каррера" была выполнена в виде достаточно необычного и экстремального спортивного автомобиля, а при разработке были использованы только самые последние технические новинки в мире автомобильного спорта. PorscheCarreraGT представляла собой двухместный автомобиль, который стал самым продвинутым в плане технического оснащения представителем компании. Внешнее оформление имело стремительные черты, при этом были сохранены все фирменные штрихи компании "Порше". Длина родстера PorscheCarreraGT составила 4.6 метров, а высота 1,2 метра. А вот вес всего равнялся 1380 килограмм. Такие уникальные показатели получились благодаря специально применяемой технологии, где кузов изготавливали из армированного карбопласта. То есть, углерод при обработке дает жесткий, прочны, но очень легкий материал.
Также, разработчики сокращали массу и при помощи внутреннего оформления, а именно, практически все элементы: кресла, панель приборов и так далее, весили в два раза меньше, чем у остальных предшественников. И диски на колесах…
читать дальше
В 2003 году началосьпроизводство суперкара PorscheCarreraGT, который составилотличную конкуренцию таким сильным представителям, как "Феррари" и"Ламборджини".
Модель "Каррера"была выполнена в виде достаточно необычного и экстремального спортивногоавтомобиля, а при разработке были использованы только самые последниетехнические новинки в мире автомобильного спорта. PorscheCarreraGT представляла собойдвухместный автомобиль, который стал самым продвинутым в плане техническогооснащения представителем компании. Внешнее оформление имело стремительныечерты, при этом были сохранены все фирменные штрихи компании "Порше".Длина родстера PorscheCarreraGT составила 4.6 метров,а высота 1,2 метра. А вот вес всего равнялся 1380 килограмм. Такие уникальныепоказатели получились благодаря специально применяемой технологии, где кузовизготавливали из армированного карбопласта. То есть, углерод при обработке даетжесткий, прочны, но очень легкий материал.
Также, разработчики сокращалимассу и при помощи внутреннего оформления, а именно, практически все элементы:кресла, панель приборов и так далее, весили в два раза меньше, чем у остальныхпредшественников. И диски на колесах были из магния, так как он меньше весит,чем алюминий.
Модель PorscheCarreraGT былаоснащена съемной крышей, которая представляла собой две зоны, каждая из которыхвесила по два с половиной килограмма. При этом они легко после снятия умещалисьв багажное отделение.
Под капотом разместилсядесяти цилиндровый силовой агрегат, объем которого составил 5,7 литров, амощность равнялась 612 "лошадкам". Максимально доступная скорость длясуперкара была равной 330 километров в час. В качестве трансмиссии применялишести диапазонную механическую коробку передач. А так же, для такихколоссальных показателей, в состав силовой установки вошло карбоновоесцепление.
Стоит отметить, что у модели PorscheCarreraGT былоочень много интересных технический идей, например, для увеличения прижимнойсилы во время передвижении на скорости 120 километров в час, автоматическиподнималась средняя часть заднего спойлера.
В 2005 году компания объявилао том, что выпускает ограниченную серию этой модели, которая будет включать всебя 1250 экземпляров. А вот полное прекращение производства автомобиля "Порше Каррера ГТ" произошло весной2006 года. В общей сложности было выпущено 1270 автомобилей.
Модификации Порше Каррера
Porsche Carrera GT I
Двигатели Порше Каррера
5.7 i V10 40V (612 л.с.)
Отзывы Порше Каррера
Средняя оценка
на основе 4 оценок
4.8
Средняя оценка класса 4.24
Все отзывы Порше Каррера
Добавить ваш отзыв о Порше Каррера
Фотографии Порше Каррера
Porsche Carrera GT
Расход топлива Порше Каррера
Средний расход топлива
на основе 2 оценок
25.5
Все отзывы Порше Каррера
Добавить ваш расход по Порше Каррера
