Киа Рокста - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Впервые модель KIA ROCSTA представили в 1989 году, выпуском которой занималось подразделение Asia, поэтому модель еще именуют как Asia Rocsta. Автомобиль оснащался передним приводом и пяти ступенчатой механической коробкой передач.

Автомобиль представлял собой полноценный внедорожник, где устанавливали и соответствующую трансмиссию с задним мостом. В салоне достаточно мало места, где и в багажное отделение сможет поместиться только большая дорожная сумка. А вот эргономика водительского места вполне удобная, так как даже высокому и крупному водителю будет достаточно комфортно. Такое удобство достигнуто за счет множества положений кресла, которое можно регулировать. Модель смело можно назвать несколько примитивной, тем не менее, она пользовалась неплохим успехом. А все потому, что стоимость была доступной и техническая "начинка" удачной. А вот гидроусилитель и кондиционер встречались в версиях крайне редко.

Под капотом "Киа Рокста" предлагали два варианта силовых установок: бензиновый двигатель с объемом 1,8 литров, мощность которого равнялась 86 лошадиных сил и дизельный "атмосферник" с объемом 2,2 литра и мощностью 72 "лошадки".

Стоит отметить, что все механические составляющие у KIA ROCSTA практически позаимствованы у знаменитого "Виллиса". Первая модернизация…
читать дальше

Впервые модель KIA ROCSTA представилив 1989 году, выпуском которой занималось подразделение Asia, поэтому модель ещеименуют как Asia Rocsta. Автомобиль оснащался передним приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач.

Автомобиль представлял собойполноценный внедорожник, где устанавливали и соответствующую трансмиссию сзадним мостом. В салоне достаточно мало места, где и в багажное отделениесможет поместиться только большая дорожная сумка. А вот эргономика водительскогоместа вполне удобная, так как даже высокому и крупному водителю будетдостаточно комфортно. Такое удобство достигнуто за счет множества положенийкресла, которое можно регулировать. Модель смело можно назвать несколькопримитивной, тем не менее, она пользовалась неплохим успехом. А все потому, чтостоимость была доступной и техническая "начинка" удачной. А вотгидроусилитель и кондиционер встречались в версиях крайне редко.

Под капотом "КиаРокста" предлагали два варианта силовых установок: бензиновый двигательс объемом 1,8 литров, мощность которого равнялась 86 лошадиных сил и дизельный"атмосферник" с объемом 2,2 литра и мощностью 72 "лошадки".

Стоит отметить, что всемеханические составляющие у KIA ROCSTA практически позаимствованы узнаменитого "Виллиса". Первая модернизация автомобиля была проведенав 1994 году, где в основном затронули внешнее оформление кузова. В результатепроведенных обновлений, передняя часть стала сильно похожа на автомобиль"Митсубиси". На этот же год приходится начало продаж "КиаРокста" с удлиненным кузовом, примерно на 45 сантиметров. Тем неменее, параллельно с новыми версиями, продавали и прежние.

В 1996 году сборку KIAROCSTA из машинокомплектов стали осуществлять на калининградском заводе"Автотор". Все версии были оснащены дизельными силовыми установками,где в зависимости от комплектации мог быть в наличие кондиционер игидроусилитель руля.

Модификаций автомобиля,просуществовавшего на конвейере десять лет, было несколько. Основные отличиямежду ними заключались в типе верха и в длине кузова. То есть, крыша у "КиаРокста" могла быть или брезентовой, или съемной из пластика, илицельнометаллической. А вот самих вариантов кузова было два: короткий с длиной3,7 метров и длинный на 45 сантиметров длиннее.

В 1998 году "Рокста"была снята с производства, где на смену стали выпускать новую модель"Ретона".

Модификации Киа Рокста

Kia Rocsta I

Двигатели Киа Рокста

1.8 (85 л.с.), 2.2 D (70 л.с.)
Отзывы Киа Рокста
Средняя оценка
на основе 6 оценок
4.1
Средняя оценка класса 4.09
Все отзывы Киа Рокста
Добавить ваш отзыв о Киа Рокста

Расход топлива Киа Рокста

Средний расход топлива
на основе 8 оценок

8.4
Все отзывы Киа Рокста
Добавить ваш расход по Киа Рокста