Додж Династия - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии
С осени 1987 года стали выпускать модель DodgeDynasty, это был американский легковой автомобиль с передним приводом. В тот период "Додж" считался подразделением концерна "Крайслер", а сама модель выпускалась до 1993 года.
"Додж Дайнэсти" предлагался только в качестве седана с четырьмя дверьми. Все модели изготавливали только на предприятии Бельведере в штате Иллинойс.
Внешнее оформление было несколько консервативным и даже простым, где на фоне остальных современных моделей, DodgeDynastyсмотрелся не слишком выигрышно. Для мексиканских автолюбителей, модель комплектовали исключительно "шестеркой", а вот в Канаде в качестве опции предлагали "четверку", которая не пользовалась популярностью.
Под капотом располагали три варианта силовых установок: 2,5 литровый агрегат с четырьмя цилиндрами: трехлитровую "шестерку" и собственную "шестерку", которую представили в 1990 году. Нарекания многих автовладельцев были вызваны тем, что трехлитровые агрегаты приходили часто в негодность из-за столкновения клапанов и поршней, а вот сам ремонт являлся очень дорогостоящим, что совсем не типично для американцев.
В качестве трансмиссии у "Додж Дайнэсти" использовали трех ступенчатую коробку-автомат, а так же позже…
читать дальше
С осени 1987 года сталивыпускать модель DodgeDynasty, этобыл американский легковой автомобиль с передним приводом. В тот период"Додж" считался подразделением концерна "Крайслер", а самамодель выпускалась до 1993 года.
"Додж Дайнэсти"предлагался только в качестве седана с четырьмя дверьми. Все моделиизготавливали только на предприятии Бельведере в штате Иллинойс.
Внешнее оформление былонесколько консервативным и даже простым, где на фоне остальных современныхмоделей, DodgeDynastyсмотрелсяне слишком выигрышно. Для мексиканских автолюбителей, модель комплектовалиисключительно "шестеркой", а вот в Канаде в качестве опции предлагали"четверку", которая не пользовалась популярностью.
Под капотом располагали триварианта силовых установок: 2,5 литровый агрегат с четырьмя цилиндрами:трехлитровую "шестерку" и собственную "шестерку", которуюпредставили в 1990 году. Нарекания многих автовладельцев были вызваны тем, чтотрехлитровые агрегаты приходили часто в негодность из-за столкновения клапанови поршней, а вот сам ремонт являлся очень дорогостоящим, что совсем не типичнодля американцев.
В качестве трансмиссии у"Додж Дайнэсти" использовали трех ступенчатую коробку-автомат,а так же позже стала доступна четырех диапазонная автоматическая коробка передач.Причем данная новая трансмиссия считалась достаточно проблемной, так каквключала в себя электронный блок управления.
С 1990 года по 1993 абсолютновсе модели имели в своем оснащении подушки безопасности для водителя, а вот вкачестве дополнительного оснащения в DodgeDynastyстала доступна антиблокировочная система. Стоит отметить, что модели,выпущенные в 1993 году, получили усовершенствованную систему выхлопов, гдеконструкция была выполнена из нержавеющей стали.
Так же стоит отметить, чтовесьма необычное название модели "Додж Дайнэсти" произошло отпопулярного сериала "Династия". Именно его как раз транслировали втот период времени. Еще существует версия, что название автомобиля произошло оттого, что корпорация "Крайслер" именовала в те годы свою политику.Причем практически во многих моделях использовали некие аристократическиенотки, тем не менее, впечатления и эмоции со стороны потребителей были толькоположительные.
В 1993 году модель сняли спроизводства, а на замену ей стали выпускать такие модели, как EagleVision, DodgeIntrepid, ChryslerLHS и так далее.
Модификации Додж Династия
Dodge Dynasty I
Двигатели Додж Династия
2.5 (101 л.с.), 3.0 (138 л.с.), 3.3 (150 л.с.)
