Ситроен ХМ - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Весной 1989 года был представлен к вниманию автолюбителей новый Citroen XM, который являлся заменой заслуженной модели СХ. Новую модель производили на протяжении достаточно долгого периода, который длился десять лет, при этом выпуск осуществлялся практически без каких-либо изменений. Автомобиль ХМ является моделью в представительской линейки от концерна "Ситроен", но от всех остальных представителей у конкурентов данного класса отличается несвойственным кузовом, так как модель имеет два варианта: универсал и хэтчбек.

Внешним оформлением занималась компания-студия Bertone, которая смогла дать ХМ свойственную для французов элегантность и стиль. Вся модель представлялась в виде плоских боковин, узких фар и всего силуэта, выполненного как единый клин. Профиль автомобиля Citroen XM был более ломанный, а остекление выполнено из двенадцати частей. Как раз для того периода, такой образ считался достаточно экстравагантным.

Внутренний дизайн Citroen XM был не менее эпатажным, ведь появилось рулевое колесо с одной спицей, ставшее фирменным отличием всех представителей от "Ситроен". А на самом руле появились кнопки управления аудиосистемой.

В 1994 году, модель Citroen XM подверглась некоторой модернизации. Небольшие корректировки коснулись внешнего оформления, где…
читать дальше

Весной 1989 года былпредставлен к вниманию автолюбителей новый CitroenXM, который являлся заменой заслуженной модели СХ. Новую модель производилина протяжении достаточно долгого периода, который длился десять лет, при этомвыпуск осуществлялся практически без каких-либо изменений. Автомобиль ХМявляется моделью в представительской линейки от концерна "Ситроен",но от всех остальных представителей у конкурентов данного класса отличаетсянесвойственным кузовом, так как модель имеет два варианта: универсал и хэтчбек.

Внешним оформлением занималаськомпания-студия Bertone, которая смогла дать ХМ свойственную для французовэлегантность и стиль. Вся модель представлялась в виде плоских боковин, узкихфар и всего силуэта, выполненного как единый клин. Профиль автомобиля Citroen XM был более ломанный, аостекление выполнено из двенадцати частей. Как раз для того периода, такойобраз считался достаточно экстравагантным.

Внутренний дизайн Citroen XM был не менее эпатажным,ведь появилось рулевое колесо с одной спицей, ставшее фирменным отличием всехпредставителей от "Ситроен". А на самом руле появились кнопкиуправления аудиосистемой.

В 1994 году, модель Citroen XM подверглась некотороймодернизации. Небольшие корректировки коснулись внешнего оформления, гдеобновились бампера, зеркала, а руль стал новым, так как приобрелгидропневматическую подвеску. В техническом плане автомобиль теперь оснащалсятрехлитровым двигателем с шестью цилиндрами, мощность которого достигала 167лошадиных сил.

Наружные зеркала имелиодинаковый оттенок, как и сам кузов, при этом их форма немного видоизменилась.Так же, в более современном плане стала выглядеть передняя панель приборов ицентральная консоль.

Спустя год, производителиосуществили замену и базовой "четверки", где теперь на его месторазместился 132-сильный агрегат с 16 клапанами, вместо 122-сильного. Далее,пришел на смену новый турбодизель, имеющий объем 2, 5 литра, а мощностьравнялась 129 "лошадкам". Как и свойственно представительскимвариантам автомобилей, у Citroen XMимелась достаточно шикарная комплектация: это были и различные электрическиеприводы, кондиционер, ABS и многое другое.

За историю своегосуществования, модель Citroen XMбыла награждена многочисленными званиями и презентами: в 1990 году она сталапобедителем "Автомобиль года", через год удостоилась звания самогопопулярного импортного автомобиля в Германии, после чего еще четырнадцать разполучала различные награды.

Выпуск был закрыт в 2001 году,а заменой стал автомобиль Citroen C5, имеющий более низкий класс.

Модификации Ситроен ХМ

Citroen XM I

Citroen XM II

Двигатели Ситроен ХМ

2.0 i (122 л.с.), 2.0 i Turbo CT (145 л.с.), 2.1 D 12V (82 л.с.), 2.1 TD 12V (109 л.с.), 2.1 TD 12V (110 л.с.), 2.2 D (83 л.с.), 3.0 i V6 (170 л.с.), 3.0 i V6 24V (200 л.с.), 2.0 i 16V (132 л.с.), 2.0 Turbo (147 л.с.), 2.1 TD 12V (109 л.с.), 2.5 TD (129 л.с.), 2.5 TD (129 л.с.), 3.0 V6 (167 л.с.), 3.0 V6 (190 л.с.), 3.0 V6 24V (200 л.с.)
Отзывы Ситроен ХМ
Средняя оценка
на основе 48 оценок
4.0
Средняя оценка класса 4.12
Выбранные отзывы

автомобиль старый,прослужил столько,сколько должен был прослужить.

Добавлена: Jacon, 14.05.2013
смотреть оценку полностью >

достаточная мощность. после нагрева его шум почти неслышен в кабине. К сожалению дорог в сервисе ( дорогие запчасти, сложная конструкция и плохой доступ к некоторым элементам двигателя напр. стартер. ремни генератора)

Добавлена: Czes³aw, 01.08.2013
смотреть оценку полностью >

подвеска не плохая,но частые утечки,когда что-то ломается,то ломается все остальное.

Добавлена: 19.03.2013
смотреть оценку полностью >

салон средний, далековато радио, руль заслоняет некоторые переключатели, остальное ОК

Добавлена: Owocek, 23.05.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Ситроен ХМ
Добавить ваш отзыв о Ситроен ХМ

Расход топлива Ситроен ХМ

Средний расход топлива
на основе 47 оценок

11.1

7.0

11.8
Все отзывы Ситроен ХМ
Добавить ваш расход по Ситроен ХМ