Ситроен С15 - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Модель CitroenC15 была представлена в 1984 году. Это автомобиль в кузове фургон, который был сконструирован на базе автомобиля "Ситроен Виза". Стоит отметить, что "Ситроен Эс 15" в свое время считался весьма популярным транспортным средством, причем востребованность была в большей степени у компаний-экспедиторов по всей европейской территории. Производство данной модели прекратилось в 2005 году.

Внешнее оформление

Кабина фургона CitroenC15 практически ничем не отличается от модели "Виза", на основе которой был сконструирован автомобиль. Модель была доступной по стоимости, при этом расход топлива так же был достаточно экономичный. Одним словом, по всем внешним и внутренним параметрам, фургон был вполне надежным и выпускался в двух версиях: грузопассажирский и просто грузовой. Грузоподъемность составляла шестьсот килограмм, а у вариантов с увеличенным шасси, грузоподъемность увеличивалась до 765 килограмм.

За всю историю производства "Ситроен Эс 15" часто переделывали в "закусочные на колесах", а так же под любые другие специализированные транспортные средства.

В 1989 году была представлена более модернизированная версия модели CitroenC15, которая получила приставку…
читать дальше

Модель CitroenC15 былапредставлена в 1984 году. Это автомобиль в кузове фургон, который былсконструирован на базе автомобиля "Ситроен Виза". Стоит отметить, что"Ситроен Эс 15" в свое время считался весьма популярнымтранспортным средством, причем востребованность была в большей степени укомпаний-экспедиторов по всей европейской территории. Производство данноймодели прекратилось в 2005 году.

Внешнее оформление

Кабина фургона CitroenC15 практическиничем не отличается от модели "Виза", на основе которой былсконструирован автомобиль. Модель была доступной по стоимости, при этом расходтоплива так же был достаточно экономичный. Одним словом, по всем внешним ивнутренним параметрам, фургон был вполне надежным и выпускался в двух версиях:грузопассажирский и просто грузовой. Грузоподъемность составляла шестьсоткилограмм, а у вариантов с увеличенным шасси, грузоподъемность увеличивалась до765 килограмм.

За всю историю производства"Ситроен Эс 15" часто переделывали в "закусочные наколесах", а так же под любые другие специализированные транспортныесредства.

В 1989 году была представленаболее модернизированная версия модели CitroenC15,которая получила приставку "Чамп". Данная модификация стала болеепродаваемой среди всех коммерческих фургонов на европейской территории.

Технические параметры

Под капотоммодернизированного фургона предлагали несколько вариантов силовых установок,объем которых мог быть от 1,1 литра до 1,8 литров. Мощность агрегатов, какправило, не превышала 60 лошадиных сил. В 1992 году стали доступны дизельныеварианты агрегатов, причем именно эти версии с дизельными установками успешнеевсего реализовали. На их долю пришлось около семидесяти процентов продаж.

Расход топлива в черте городасоставлял около шести литров, а за пределами его требовалось чуть большечетырех литров на сто километров пути. Максимальная скорость могла быть до 135километров в час. Привод был на передние колеса.

В целом, модель "СитроенС 15" получилась небольшого размера и достаточно гибкой, причем онавполне достойна своего места на мировом рынке, как самый доступный автомобиль.Стоимость при этом была весьма доступной, что позволяло модели свободноконкурировать с такими же экземплярами. За все время своего существования,автомобиль разошелся тиражом, равным почти 1 200 000 экземпляров.

Модификации Ситроен С15

Citroen C15 I

Двигатели Ситроен С15

1.4 (75 л.с.), 1.8 (70 л.с.), 1.8 D (69 л.с.), 1.9 (90 л.с.), 1.9 (60 л.с.)
Отзывы Ситроен С15
Средняя оценка
на основе 22 оценок
3.4
Средняя оценка класса 3.81
Все отзывы Ситроен С15
Добавить ваш отзыв о Ситроен С15

Расход топлива Ситроен С15

Средний расход топлива
на основе 21 оценки

5.7
Все отзывы Ситроен С15
Добавить ваш расход по Ситроен С15