Типичные слабые места Бмв х1 I
Выберите другую модификацию, чтобы посмотреть скрытые недостатки или дефекты БМВ Х1
Х1 I 2009
Пока никто не добавил информацию о дефектах своего авто. Станьте первым!
Количество дефектов: 4
Сел за BMW после LEXUS, разница, как говорится, чумовая. Не хотел брать, но в центре уговорили, да и по деньгам только на нее вышло. Вышло, и пожалел: лучше бы подкопил и купил нормальную. Про бэху ничего хорошего не могу сказать – неудобная табуретка, подвески жесткие и гремучие. Передняя панель выглядит дешево, магнитола плохая и не вытащить. Шумоизоляция никакая, обзор плохой. Нормально едет только по прямому асфальту. И то, после ста км. в час не едет, кажется, вообще, ревет только для понту. Обгоняют ее, родимую, в легкую и киа, и хёндаи. Проходимость – сплошные сказки. Если в луже застрял – только дергать, сам не выберешься. Так что ни в грязь, ни в снег лучше не соваться. Буду продавать однозначно, только с маркой определюсь.
До Бэхи у меня был Ситроен. Намучился с проблемами: мотор, система охлаждения, подвеска – всё летело с удивительной периодичностью. Правда, в сравнении с БМВ, подвеска у ситроена была мягкой, неровности на дороге не ощущались. Да и шумоизоляция была на порядок лучше. По сравнению с Бэхой, Ситроен очень чувствителен к качеству бензина: на 95-м он будто «задыхается», и расход увеличивается. О Бэхе могу сказать: очень жесткая машина, движок орет так, что разговаривать в салоне невозможно. Справедливости ради, отмечу плюсы машинки: внешний вид приличный. К тому же жесткую резину можно заменить на обычную. Хотя я оставил с усиленными бортами, потому что она позволяет после прокола вполне нормально доехать до приличного шиномонтажа. При всех плюсах недостатков у нее больше. Избавлюсь при первой возможности.
Купил БМВ из-за цены; устраивала меня на тот момент. Как казалось в первое время, больше ничего в ней не устраивает. Элементарно, она мне мала, не по росту. Салон маленький, на сиденье чтобы сесть приходится протискиваться. Кстати, водительское сиденье удобное. С прежней Рено Лагуной у меня таких проблем не было. Жена вообще не может с первого раза открыть багажник, и жалуется на жесткие педали и спина устает от тряски: авто, прямо скажем, не для женщин. Со временем я привык, конечно, к жесткой машине. Даже положительные моменты отметил, то, как он держит дорогу, входит в повороты. Легкое бездорожье преодолевает легко. Строптивый характер БМВ мне уже понравился. И все же машинка маловата для меня, буду продавать.
смотреть полный список отзывов по БМВ Х1 I >
Другие факты БМВ Х1 I
Ниже приведен список предметов, которые рано или поздно ломаются в каждом автомобиле. Если у вас есть опыт работы с этими элементами - оцените их!
Система передач
0
нерушимый
0
в норме
0
фатальный
Подкладка головного блока
0нерушимый
0в норме
0фатальный
Глушитель
0нерушимый
0в норме
0фатальный
Сцепление
0нерушимый
0в норме
0фатальный
Рул. управление (протечки из усилителей)
0нерушимый
0в норме
1фатальный
Коррозия (быстрота появления ржавчины)
0нерушимый
0в норме
0фатальный
Количество дефектов: 4
смотреть полный список отзывов по БМВ Х1 I >
Другие факты БМВ Х1 I
Х1 I 2009
Неисправности Бмв х1 I, типичные слабые места Бмв х1 I - полный список
Пока никто не добавил информацию о дефектах своего авто. Станьте первым!
Уязвимости БМВ Х1 I, о которых сообщили водители на сервисе Отзывы об автомобилях
Количество дефектов: 4
Добавлена: 18.08.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Сел за BMW после LEXUS, разница, как говорится, чумовая. Не хотел брать, но в центре уговорили, да и по деньгам только на нее вышло. Вышло, и пожалел: лучше бы подкопил и купил нормальную. Про бэху ничего хорошего не могу сказать – неудобная табуретка, подвески жесткие и гремучие. Передняя панель выглядит дешево,…
читать дальше
Сел за BMW после LEXUS, разница, как говорится, чумовая. Не хотел брать, но в центре уговорили, да и по деньгам только на нее вышло. Вышло, и пожалел: лучше бы подкопил и купил нормальную. Про бэху ничего хорошего не могу сказать – неудобная табуретка, подвески жесткие и гремучие. Передняя панель выглядит дешево, магнитола плохая и не вытащить. Шумоизоляция никакая, обзор плохой. Нормально едет только по прямому асфальту. И то, после ста км. в час не едет, кажется, вообще, ревет только для понту. Обгоняют ее, родимую, в легкую и киа, и хёндаи. Проходимость – сплошные сказки. Если в луже застрял – только дергать, сам не выберешься. Так что ни в грязь, ни в снег лучше не соваться. Буду продавать однозначно, только с маркой определюсь.
Добавлена: 06.10.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
До Бэхи у меня был Ситроен. Намучился с проблемами: мотор, система охлаждения, подвеска – всё летело с удивительной периодичностью. Правда, в сравнении с БМВ, подвеска у ситроена была мягкой, неровности на дороге не ощущались. Да и шумоизоляция была на порядок лучше. По сравнению с Бэхой, Ситроен очень…
читать дальше
До Бэхи у меня был Ситроен. Намучился с проблемами: мотор, система охлаждения, подвеска – всё летело с удивительной периодичностью. Правда, в сравнении с БМВ, подвеска у ситроена была мягкой, неровности на дороге не ощущались. Да и шумоизоляция была на порядок лучше. По сравнению с Бэхой, Ситроен очень чувствителен к качеству бензина: на 95-м он будто «задыхается», и расход увеличивается. О Бэхе могу сказать: очень жесткая машина, движок орет так, что разговаривать в салоне невозможно. Справедливости ради, отмечу плюсы машинки: внешний вид приличный. К тому же жесткую резину можно заменить на обычную. Хотя я оставил с усиленными бортами, потому что она позволяет после прокола вполне нормально доехать до приличного шиномонтажа. При всех плюсах недостатков у нее больше. Избавлюсь при первой возможности.
Добавлена: 03.10.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Купил БМВ из-за цены; устраивала меня на тот момент. Как казалось в первое время, больше ничего в ней не устраивает. Элементарно, она мне мала, не по росту. Салон маленький, на сиденье чтобы сесть приходится протискиваться. Кстати, водительское сиденье удобное. С прежней Рено Лагуной у меня таких проблем…
читать дальше
Купил БМВ из-за цены; устраивала меня на тот момент. Как казалось в первое время, больше ничего в ней не устраивает. Элементарно, она мне мала, не по росту. Салон маленький, на сиденье чтобы сесть приходится протискиваться. Кстати, водительское сиденье удобное. С прежней Рено Лагуной у меня таких проблем не было. Жена вообще не может с первого раза открыть багажник, и жалуется на жесткие педали и спина устает от тряски: авто, прямо скажем, не для женщин. Со временем я привык, конечно, к жесткой машине. Даже положительные моменты отметил, то, как он держит дорогу, входит в повороты. Легкое бездорожье преодолевает легко. Строптивый характер БМВ мне уже понравился. И все же машинка маловата для меня, буду продавать.
смотреть полный список отзывов по БМВ Х1 I >
Другие факты БМВ Х1 I
Оценка отдельных систем БМВ
Ниже приведен список предметов, которые рано или поздно ломаются в каждом автомобиле. Если у вас есть опыт работы с этими элементами - оцените их!
Система передач
0
0
0
Подкладка головного блока
0
0
0
Глушитель
0
0
0
Сцепление
0
0
0
Рул. управление (протечки из усилителей)
0
0
1
Коррозия (быстрота появления ржавчины)
0
0
0
Уязвимости БМВ Х1 I, о которых сообщили водители на сервисе Отзывы об автомобилях
Количество дефектов: 4
Добавлена: 18.08.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Сел за BMW после LEXUS, разница, как говорится, чумовая. Не хотел брать, но в центре уговорили, да и по деньгам только на нее вышло. Вышло, и пожалел: лучше бы подкопил и купил нормальную. Про бэху ничего хорошего не могу сказать – неудобная табуретка, подвески жесткие и гремучие. Передняя панель выглядит дешево, магнитола плохая и не вытащить. Шумоизоляция никакая, обзор плохой. Нормально едет только по прямому асфальту. И то, после ста км. в час не едет, кажется, вообще, ревет только для понту. Обгоняют ее, родимую, в легкую и киа, и хёндаи. Проходимость – сплошные сказки. Если в луже застрял – только дергать, сам не выберешься. Так что ни в грязь, ни в снег лучше не соваться. Буду продавать однозначно, только с маркой определюсь.
Добавлена: 06.10.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
До Бэхи у меня был Ситроен. Намучился с проблемами: мотор, система охлаждения, подвеска – всё летело с удивительной периодичностью. Правда, в сравнении с БМВ, подвеска у ситроена была мягкой, неровности на дороге не ощущались. Да и шумоизоляция была на порядок лучше. По сравнению с Бэхой, Ситроен очень чувствителен к качеству бензина: на 95-м он будто «задыхается», и расход увеличивается. О Бэхе могу сказать: очень жесткая машина, движок орет так, что разговаривать в салоне невозможно. Справедливости ради, отмечу плюсы машинки: внешний вид приличный. К тому же жесткую резину можно заменить на обычную. Хотя я оставил с усиленными бортами, потому что она позволяет после прокола вполне нормально доехать до приличного шиномонтажа. При всех плюсах недостатков у нее больше. Избавлюсь при первой возможности.
Добавлена: 03.10.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Купил БМВ из-за цены; устраивала меня на тот момент. Как казалось в первое время, больше ничего в ней не устраивает. Элементарно, она мне мала, не по росту. Салон маленький, на сиденье чтобы сесть приходится протискиваться. Кстати, водительское сиденье удобное. С прежней Рено Лагуной у меня таких проблем не было. Жена вообще не может с первого раза открыть багажник, и жалуется на жесткие педали и спина устает от тряски: авто, прямо скажем, не для женщин. Со временем я привык, конечно, к жесткой машине. Даже положительные моменты отметил, то, как он держит дорогу, входит в повороты. Легкое бездорожье преодолевает легко. Строптивый характер БМВ мне уже понравился. И все же машинка маловата для меня, буду продавать.
Добавлена: 01.11.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
В автосалоне искал именно дизельный двигатель. Машина мне сразу приглянулась: по внешности красавчик с удобным вместительным багажником, да и по деловым качествам не подвел. Одно то, что под капот лишний раз не надо заглядывать, радует: на компе можно посмотреть уровень масла. Устраивает ходовка – машина послушная, хорошая динамика. Пакет xDrive и 204 лошадей легко справляются с ухабистой дорогой. И что важно – машина не очень много потребляет: 10 литров где-то выходит в среднем. Про недостатки: шумоизоляция плоховатая, обзорность не из лучших. Трясет машинку на ухабах, но меня это не парит. В целом машина меня вполне устраивает.
смотреть полный список отзывов по БМВ Х1 I >
Другие факты БМВ Х1 I
